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1600 HP自扶正高速执法艇设计 被引量:3

Design of Self-righting High-speed Response Boat
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摘要 针对高速执法艇应具备良好稳性的需求,进行具有自扶正能力的高速执法艇设计;计算该艇自扶正稳性,评估不同参数对自扶正能力的影响;对自扶正艇的进水口处理方式进行探索。 According to the stability requirements, a high-speed response boat with self-righting capability is designed, the self-righting stability is calculated, the effects of different parameters on the self-righting capability are evaluated and the design of fl ooding points for the self-righting boat is discussed.
作者 林志勇 陈顺洪 周德武 LIN Zhiyong;CHEN Shunhong;ZHOU Dewu(The Military Commissary Department in No.750 Manufactory in Guangzhou, Guangzhou 510656;Guangzhou Marine Engineering Corporation, Guangzhou 510250)
出处 《广东造船》 2018年第2期20-23,共4页 Guangdong shipbuilding
关键词 自扶正 高速执法艇 船舶设计 进水点 Self-righting High-speed response boat Ship design Flooding point
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1冯恩德 席龙飞.船舶设计原理[M].大连海运学院出版社,1990年8月..

共引文献12

同被引文献7

引证文献3

二级引证文献5

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