摘要
今年两会期间,徐冠巨委员提交了《补物流业短板,降低实体经济成本》的提案,其中提到企业物流成本占生产成本的30%~40%,而大多数发达国家占比只有10%~15%。在市场机制能够正常发挥作用的情况下,物流成本理论上不属于降成本的范围,但从我国目前实际情况看,物流成本与税费制度、行政审批、管制、行业垄断等政府干预密切相关,如增值税抵扣、公共设施建设、交通收费、罚款等。减少这些与市场无关的成本对企业负担的影响,是降低企业物流成本的关键。为此,提出以下几点建议。
出处
《活力》
2018年第1期39-39,共1页
Vitality