新孟买地铁车辆耐撞性能研究

以新孟买地铁车辆为研究对象,通过对车端吸能部件进行准动态试验获得吸能部件力-位移曲线,以该曲线作为碰撞仿真模型吸能单元的参数输入,建立六节编组完整列车碰撞仿真模型,对六节编组列车单元以25 km/h速度撞击相同列车单元进行仿真研究。基于15227标准,对数值仿真结果进行评估,分析了碰撞中列车各车辆间的作用力、车体塑性变形、速度、加速度以及各吸能部件的能量吸收等参数,实现了对新设计列车碰撞被动安全性能的评估。