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海口港深水航道建设对水动力环境的影响研究
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摘要
本文根据现场实测资料,采用贴体正交网格对马村港区深水航道工程进行二维潮流泥沙数值模拟,研究深水航道建成后该海区流态变化,着重分析各航道水流特征值的改变,并针对正常天气下航道冲淤变化进行计算研究。
作者
麦卫斌
机构地区
海南港航控股有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2018年第4期104-105,共2页
关键词
深水航道
贴体正交曲线网格
潮流泥沙
横流
分类号
X143 [环境科学与工程—环境科学]
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中国水运(下半月)
2018年 第4期
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