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海口港深水航道建设对水动力环境的影响研究

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摘要 本文根据现场实测资料,采用贴体正交网格对马村港区深水航道工程进行二维潮流泥沙数值模拟,研究深水航道建成后该海区流态变化,着重分析各航道水流特征值的改变,并针对正常天气下航道冲淤变化进行计算研究。
作者 麦卫斌
出处 《中国水运(下半月)》 2018年第4期104-105,共2页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1罗肇森.河口航道开挖后的回淤计算[J]泥沙研究,1987(02).
  • 2刘家驹,张镜潮.连云港扩建工程港口回淤问题的研究[J]水利水运科学研究,1982(04).
  • 3刘长泰.厦门西港泥沙的来源[J].台湾海峡,1986,5(1):43-48. 被引量:4

共引文献4

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