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渔船总体振动固有特性动态缩聚法研究 被引量:2

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摘要 船体结构是由杆、梁、板、壳组成的弹性体。总体振动是一种无限自由度的系统,具有无限的自由度。针对目前船舶总体振动固有特性计算时间长、局部模态多等问题,本文运用基于有限元法提出的一种可以过滤无用局部模态、缩短计算时间的动态缩聚法。通过MSC/Patran有限元软件建立了一艘双拖网渔船的全船三维有限元模型。将计算结果与其他计算方法的计算结果比较,可以看出,该方法可以过滤无用的局部模态,计算速度快且误差符合要求。该方法可用于以后相似船型的模态分析计算。
出处 《中国水运(下半月)》 2018年第3期1-4,共4页
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参考文献1

二级参考文献8

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共引文献21

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