无极＋来电，能够多省油？加特可（JATCo）中型混合动力车用概念变速箱首发

CVT无级变速箱与手动、自动、双离合……等形式的变速箱相比结构大相径庭。它是以钢带连动锥形主钢带盘与从动钢带盘，并透过锥形钢带盘轴向滑动时改变钢带相对应于钢带盘轴心之距离，来达到无级变速的效果。这种变速方式只要控制电脑设定得宜，让发动机尽量保持在最佳扭矩释放转速的工况下，往往会有极高的驱动效率与省油性。