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液压滚装升降桥电液系统设计
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摘要
为满足海口新港码头重载客货车登船需要,同时适应由于船舶空满载和码头潮差变化叠加引起的位置变化,采用双液压缸同步控制方式对升降桥进行驱动和控制,设计实现了满足200 t客货车辆登船要求的液压滚装升降桥。实际工程应用表明该升降桥同步升降速度达到0.4 m/min,升降过程中液压缸同步误差控制在1%以内,车辆登桥速度达到5 km/h,满足重载车辆快速顺利登船要求。
作者
陈坚
机构地区
海南海峡航运股份有限公司
出处
《港口科技》
2018年第6期29-31,共3页
Port Science & Technology
关键词
港口
滚装升降桥
电液系统
同步控制:双液压缸
分类号
U653.92 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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港口科技
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