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摘要 到目前为止,在碳纤维性能的发挥上只用到了它理论强度值的10%左右。跟它理论模量相比,我们只利用了它50%的潜能。实际上它有很大的发展空间,钢铝等材料经过上百年的快速发展,性能提升空间很小。从长远来看.造车最终要达到减重轻量化,做碳纤维复合材料车是有效地解决途径。
出处 《锻造与冲压》 2018年第12期14-14,共1页 Forging & Metalforming
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