兴延高速公路隧道照明系统分析与仿真设计

本文在传统的公路隧道照明设计的基础上,选用新型无级可调节能灯具,在北京新建的兴延高速示范应用。利用DIAlux软件光环境仿真功能,仿真营城子隧道模型灯具不同功率、间距布设的数据。开发优化智能控制算法,采用更加完善隧道照明的自适应节能控制方式。