摘要
德里地铁(DM)是为印度首都地区提供服务的大规模快速轨道交通系统,也是世界上第一个在联合国清洁发展机制下,以减少二氧化碳排放为目标、赚取碳信用额的铁路项目。在该篇文章中我们将会分析德里地铁是否能够实现三种运输来源污染物的局部化减排。在2004~2006年,德里地铁一次较大的铁路线路扩建,使得城市局部地区主要交通路口的一氧化碳排放减少了34%。二氧化碳的监测结果也呈下降态势,而可吸入颗粒物PM2.5的监测结果由于缺少数据支持尚不能确定。当然,这些污染物的减排效果是短期监测得出的,若想建立资本密集型的地铁项目,则需在此之前对所有长期成本和收益进行全面的核算。JEL代码:Q5,R4。
出处
《世界银行经济评论》
2017年第1期416-451,共36页
The World Bank Economic Review