摘要
T2捷运车站是上海浦东国际机场三期扩建中的配套工程,旨在实现T2航站楼与其南侧新建的S2卫星厅的连接。捷运车站基地紧邻T2航站楼及登机长廊,不停航施工是工程的最大特点及难点。以此为例,从交通组织、前期场布及适应性改造、应对不停航的施工技术措施、运营区改造等4个方面介绍了不停航施工专项措施。通过这4个方面专项措施的阐述,一方面较全面地概括了T2捷运车站在机场不停航条件下施工的难点及对策,另一方面也可为今后机场新建及改造项目的不停航施工提供借鉴。
作者
张锦彬
ZHANG Jinbin(Shanghai Construction Group General Contracting Department, Shanghai 200080, Chin)
出处
《建筑施工》
2018年第6期896-898,共3页
Building Construction
基金
上海科学技术委员会科研计划项目课题(16DZ1201503)
