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控制受河道切割主体基坑在开挖过程中变形的施工技术 被引量:1

Foundation Ditch Deformation Control Technology Which was cut by River Course
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摘要 轨道交通15号线17标古浪路站主体基坑在开挖过程中变形较大。通过根据对变形数据信息的实时监测,客观分析不良地质对于基坑变形的影响;针对基坑工程时空效应强、环境效应明显等特点,及时进行技术管理措施和开挖支护方案的调整。这为北基坑及中基坑的施工提供参照和经验,确保古浪路站主体结构施工安全。
作者 李玉祥
出处 《建筑科技》 2018年第3期16-18,共3页 Building Technology
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引证文献1

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