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基于《材料力学》知识分析火车轮轴的支撑情况

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摘要本文根据材料力学的知识,在其不考虑自重的情况下,分别对简支梁和外伸梁上作用不同的荷载进行计算分析,并结合有限元分析软件得出火车轮轴采用外伸梁支撑是最合理的。

作者蒋权圆王丽娟

机构地区西南交通大学希望学院

出处《南方农机》 2018年第11期229-230,共2页

关键词外伸梁火车轮轴计算分析有限元分析

分类号 TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]

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南方农机

2018年第11期

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