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2011年上汽斯柯达晶锐热车后发动机自动熄火

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摘要 车型:配置CLP 1.4L发动机。行驶里程:50000km。故障现象:用户抱怨热车后发动机自动熄火,冬天时故障频率不高,4月份后天热了故障频率越来越高,但凉车一切正常。在其他修理厂已更换过下列部件:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈、节气门总成、喷油器、汽油泵、冷却液温度传感器、进气压力和进气温度传感器、前后氧传感器、爆震传感器等,但故障依旧。发动机控制单元具有防盗功能,因此没有更换。故障诊断:维修人员确认故障。
作者 赵鼎明
出处 《汽车维修技师》 2018年第7期59-61,共3页 Auto Maintenance
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