摘要
随着“一带一路”倡议的深入推进,国内外城市建设及基础设施建设蓬勃发展,在大面积填土地区修建的房屋、桥梁、港口等越来越多,桩基负摩阻问题日益突出。我国规范与国外规范在计算方法、公式、验算内容等方面存在差异,这会导致跨境工程及海外项目设计中参数取值的困难。为此分析研究了我国大陆、香港地区、加拿大等规范的桩基负摩阻力计算方法及参数取值,并通过一个算例对不同规范的计算结果进行了对比研究,最后对不同规范的使用提出了建议。文中研究内容可供基础工程相关设计及研究人员参考。
出处
《公路》
北大核心
2018年第7期120-125,共6页
Highway