摘要
5月9日,德令哈现代有轨电车项目首列车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。该车采用超级电容和钛酸锂电池混合储能技术,堪称超级电容有轨电车的“升级版”,德令哈现代有轨电车项目是青藏高原上的第一条有轨电车线路,也是目前世界上海拔最高的有轨电车线路。为适应德令哈的高原运行环境,对有轨电车进行了针对性设计。高原地区随海拔升高,对列车电气设备的绝缘性能要求也更加苛刻,为此,该车电气系统加大了电气设备的间隙,使得介电强度大大提高,以防止发生击穿。
出处
《轨道交通装备与技术》
2018年第4期46-46,共1页
Rail Transportation Equipment and Technology