交通基础设施对经济集聚的溢出效应研究——基于空间经济学视角

交通基础设施有助于经济资源在空间上的集聚,进而产生集聚效应和空间溢出效应。通过解析交通基础设施线性自由资本模型,确定交通基础设施影响经济集聚的数理表达式,分析交通基础设施与经济集聚探索性空间数据,选取我国30个省区19年的数据空间计量分析,研究不同种类交通基础设施对经济集聚的溢出效应。线性自由资本模型解析及实证分析均表明,交通基础设施不仅是促进本地经济集聚程度的重要因素,且对其他地区经济集聚具显著溢出效应;探索性空间数据分析及空间计量实证分析,均得出经济集聚在不同地理空间单元间存在显著正相关结论。