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储能型有轨电车集中整流和分散整流供电方式研究

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摘要 针对当前储能型有轨电车的集中整流直流1500V供电方式和分散整流交流10kV供电方式,对比分析了两者的异同,在技术和经济层面进行了详细的技术经济比较,指出了集中整流直流1500V供电方式在技术、经济和远期适用性等方面存在的问题及潜在风险,提出分散整流交流10kV供电方式的技术理念和系统设置方案。
作者 谢伟 王彦利
出处 《轨道交通》 2018年第3期65-67,共3页 Rail Transit
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