后张法预应力箱梁预拱度控制

由中铁大桥局股份有限公司承建的广深沿江高速公路机场特大桥上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土组合箱梁,每半幅桥由两片边梁和三片中梁组成。施工要求箱梁成桥阶段桥面基本水平,无论起拱度值偏小或偏大均会导致桥面纵桥向形成波浪线形,影响行车的舒适;同时要求同一孔的5片箱梁的预拱度基本一致,否则会导致箱梁架设后存在桥面错台,影响横桥向桥面的平整度。箱梁预拱度设置是预制箱梁施工过程中重点控制项目,现在结合现场实际施工对预拱度设置及其控制做简单的陈述与分析。