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丰田轿车可变配气技术解析
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摘要
丰田可变配气技术根据发动机的工作状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气相位进行优化,从而获得最佳的配气正时和升程。这种可变配气技术能在所有转速范围内提高扭矩、降低油耗、减少排放。文章详细介绍了丰田车系轿车上装备的VVT-i和VVTL-i可变配气技术。
作者
祁先来
机构地区
湖北职业技术学院
出处
《科技传播》
2011年第22期106-106,97,共2页
Public Communication of Science & Technology
关键词
可变配气技术
VVT-i技术
VVTL-i技术
配气相位
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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