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高等级公路路线设计中超高缓和段设置的分析 被引量:1

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摘要 高等级公路在设计中经常会遇到坡度与行车稳定性的问题,车辆在曲线上行驶往往会受到离心力的影响而失去横向稳定性,因此在设计弯道的时候需要设计超高来缓和离心力的负面影响,保证车辆行驶的安全。而超高设计合理与否则直接影响此种设计的优劣。本文介绍了国家规范中规定的超高缓和段设计要求,并分析了其在不同路况中的应用。
作者 毛浓庆
出处 《科技传播》 2012年第2期78-78,61,共2页 Public Communication of Science & Technology
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1中华人民共和国交通部.公路工程技术标准(JTG B01-2003)[S].北京:人民交通出版社.2004.
  • 2中华人民共和国交通部.公路路线设计规范(JTJ011-95)[S].北京:人民交通出版社.1995.
  • 3河北省交通厅公路管理局编,王国清.河北公路建设技术指南[M]人民交通出版社,2003.
  • 4JTG B01-2003.公路工程技术标准[S],2004.

共引文献20

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

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