期刊文献+

车用拉索总成效率试验台架设计 被引量:4

下载PDF
导出
摘要 在微型,超微型以及轻型汽车上,许多需要远距离操纵的部位都采用了软操纵拉索。这种拉索具有结构简单、灵活、轻便、维修调整便利等优点。例如,常见的拉索总成有:换选档拉索,驻车制动拉索,油门拉索等等。但是拉索存在一个负载效率和行程效率的问题,如果拉索的这两个效率过低则不便于汽车中的远距离控制,严重的会导致汽车失控。本文针对这个问题设计了一个基于换选档拉索效率测试的试验台架,由步进电机驱动,拉动选换挡推杆,使拉索移动,用气缸来模拟拉索活动端变化的阻力,选用合适的拉压力传感器和位移传感器测量出推杆端和拉索活动端的拉压力大小和位移大小,准确地计算出换选档拉索的负载效率和行程效率。
作者 关丽丽
出处 《科技传播》 2012年第15期173-175,共3页 Public Communication of Science & Technology
  • 相关文献

参考文献6

  • 1唐增宝;何用然;刘安俊.机械设计课程设计[M]武汉:华中科技大学出版社,2005.
  • 2陶寄明.机械连接设计实例与分析[M]北京:机械工业出版社,2010.
  • 3田勇;高长银.液压与气压传动技术及应用[M]北京:电子工业出版社,2011.
  • 4周曲珠.图解也要与气动技术[M]北京:中国电力出版社,2010.
  • 5Dennis Graham. The Hidden Cause of Control Cable Failure[J].
  • 6Youichi hyodo,Okazaki. Cable-type clutch release device for usually contacting-type clutch[Z].

同被引文献16

引证文献4

二级引证文献6

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部