降低签派放行计算油量与实际差异

航空公司在航班放行时,加油量计算是一个非常重要的过程。如果油量计算准确度低,可能导致实际需油量与计划油量偏差,造成航班备降,甚至安全隐患。本文主要从降低计划油量与实际需求量差异的三大方面:实际飞行高度、离场程序与航路走向、飞机实际性能衰减,介绍监控方法与降低差异的方法。