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国内最大直径钢套筒成功接发盾构
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摘要
近期,在穗莞深城际铁路8.8m大直径盾构施工中,应用了国内最大直径(内径9.3m)盾构钢套简接发工艺,成功接收2台盾构顺利出洞、确保1台盾构成功始发,为在填海区复杂地质环境接发盾构提供了更优方案。
出处
《市政技术》
2018年第4期14-14,共1页
Journal of Municipal Technology
关键词
盾构施工
最大直径
钢套筒
国内
城际铁路
地质环境
填海区
分类号
TU472 [建筑科学—结构工程]
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