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国内最大直径钢套筒成功接发盾构

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摘要 近期,在穗莞深城际铁路8.8m大直径盾构施工中,应用了国内最大直径(内径9.3m)盾构钢套简接发工艺,成功接收2台盾构顺利出洞、确保1台盾构成功始发,为在填海区复杂地质环境接发盾构提供了更优方案。
出处 《市政技术》 2018年第4期14-14,共1页 Journal of Municipal Technology
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