摘要
2018年6月9日上午,在武汉长江江畔30 m深处,直径15.76 m的超大盾构"开泰号"从工作井中探出了头,宣告武汉三阳路长江隧道全线贯通!作为我国首条公铁合建隧道、最大直径盾构法隧道,"超级工程"三阳路长江隧道对应着"超级"难度:地质极其复杂,隧道断面极大,出土量达100万m^3。而攻克这一难题的,是一家上海企业。武汉三阳路长江隧道工程是武汉市轨道交通7号线一期工程过江段,距离长江二桥1.3 km、距离青岛路长江隧道1.9 km。
出处
《市政技术》
2018年第4期237-237,共1页
Journal of Municipal Technology