插电／增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究取得阶段性成果

“插电／增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究”项目是国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项第一批项目，于2016年7月启动。牵头单位为清华大学，参加单位有中国汽车技术研究中心、吉林大学、重庆大学、天津大学、中国科学院电工研究所、上海汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、郑州宇通客车股份有限公司。