期刊文献+

连续刚构桥与拱桥动力特性对比分析 被引量:1

Comparative analysis of dynamic characteristics of continuous rigid frame bridge and arch bridge
下载PDF
导出
摘要 桥梁结构的动力特性包括固有频率和振型,是结构动力分析、抗震分析的重要参数。运用有限元的分析方法,进行模态分析,建立有限元模型,对比分析了连续刚构与拱桥动力特性,发现了二者在频率、周期和振型的一些不同之处。 The dynamic characteristics of bridge structures include natural frequencies and vibration modes,which are important parameters for structural dynamic analysis and seismic analysis.Using the finite element analysis method,the modal analysis is carried out,the finite element model is established,and the dynamic characteristics of the continuous rigid frame bridge and the arch bridge are compared and analyzed,and some differences of the frequency,period and vibration mode of the two are found.
作者 王浩 Wang Hao(Changzhi Branch of Shanxi Provincial Highway Bureau,Changzhi 046000,Chin)
出处 《山西建筑》 2018年第20期173-175,共3页 Shanxi Architecture
关键词 连续刚构桥 拱桥 动力特性 有限元 continuous rigid frame bridge arch bridge dynamic characteristic finite element
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献12

  • 1Zhao Jun,Dewolf J T,Dynamic monitoring of steel girder highway bridge[J].Journal of Bridge Engineering,ASCE,2002,7(6):350-356.
  • 2Peeters B,Roeck GD.One-year monitoring of the Z24-Bridge:environmental e_ects versus damage events[J].Earthquake Engineering and Structural Dynamics,2001,30:149~171.
  • 3Ren Wei-xin (任伟新),Zong Zhou-hong(宗周红).Experimental modal parameter identification of civil engineering structures [J].International Journal of Structural Engineering and Mechanics,2004,17(3-4):429~444.
  • 4GB 5599-85,铁道车辆动力学性能评定和鉴定规范[S].
  • 5TB/T2360-93,铁道车辆机车动力学性能试验鉴定方法与评定标准[S].
  • 6金宝桢.结构力学[M].北京:高等教育出版社,1964.
  • 7清华大学固体力学教研室振动组.机械振动[M].北京:机械工业出版社,1980.
  • 8胡明.八渡南盘江特大桥使用性能综合评价[J].铁道标准设计,1997,17(6):14-16. 被引量:3
  • 9丁训荣,宋传联.结构力学教材中δ_(ij(i≠j))=0的主振型问题[J].力学与实践,1998,20(1):55-57. 被引量:2
  • 10任伟新.环境振动系统识别方法的比较分析[J].福州大学学报(自然科学版),2001,29(6):80-86. 被引量:100

共引文献9

同被引文献11

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部