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岔区平面拨量设计引进回归直线方程建模技术研究

Modelling Technology Study of Introducing a Linear Regression Equation to Turnout Area Plane Move-value Design
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摘要 京广线梅村车站既有岔区及其相关线路大修平面拨量设计时,引入数学上的最小二乘法原理,以下行线全站仪测量坐标值为依据,在Excel表格中拟合线性方程,建立数学模型,推导出回归直线方程。利用点到直线的距离公式,编程自动计算各测点到回归直线的距离即平面拨量,使线路总体拨量为最小,大大缩短设计时间,为既有线的设计改造提供一项优化技术。
作者 夏朝晖
出处 《铁道技术监督》 2018年第7期38-41,共4页 Railway Quality Control
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