摘要
在新能源汽车领域,从政府监管的角度来讲,分为两大类,一类是私家车,私家车的位置信息是不会上传的,除了这个车,其他车所有的数据每3 0秒传一帧,都会到国家平台。下一步智能驾驶一定是基于新能源汽车的,而且新能源汽车本身比燃油车更容易实现信息化。现在每个新能源车掌握的数据比驾驶员知道的多,按照国家的标准,61大类信息,包括位置的、整车的、电动电池的所有的信息,包括车的故障信息。
出处
《中国物流与采购》
2018年第15期45-46,共2页
China Logistics & Purchasing