摘要
将船运集装箱与空运结合起来,实现陆地和海运联运,是航空业内长期以来的梦想。但是由于标准的ISO集装箱自身质量也很重,会大大减少货运飞机的有效载荷,所以至今尚未实现联运。美国脊背飞机公司(Dorsal Aircraft)目前提出了一个不同寻常的方案,将集装箱作为飞机结构的组成部分。即飞机背部的脊背作为机身的一部分,一方面将机翼、发动机和尾部都连接在脊背上,同时又将经过专门设计的可互连集装箱也锁定在这个脊背上。
出处
《国际航空》
2018年第7期74-74,共1页
International Aviation