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拖轮尾拖钩支撑结构局部强度直接计算方法研究 被引量:1

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摘要 拖轮主要用于拖带没有自航能力的船舶和浮体,或辅助大型船舶进出港口。拖曳设备往往布置在拖轮主甲板上的尾围壁上,且拖带力较大,对其支撑结构要求较高。通过加强的围壁结构应能满足使用和安全要求。本文运用有限元方法对拖钩支撑结构进行分析,分析了建模范围,载荷和边界条件的施加。运用Patran/MSC.Nastran软件对有限元模型进行计算,并对计算结果分析,验证构件强度满足相应规范的要求,此方法适用于拖轮尾拖钩支撑结构局部强度校核。
出处 《中国水运(下半月)》 2018年第7期8-9,共2页
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参考文献2

二级参考文献6

  • 1中国船级社.集装箱船结构强度直接计算指南[M].北京:人民交通出版社,2003.30.
  • 2中国船级社.散货船结构强度直接计算指南[M].北京:人民交通出版社,2003.23.
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  • 6王杰德,赵金霞.内河船舶总纵强度安全指标与安全系数的研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(1):15-17. 被引量:5

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