摘要
针对应用在航空结构中的碳纤维增强树脂基复合材料(carbon fiber reinforced plastics,简称CFRP)的冲击与振动检测的需求,提出了利用电阻式应变片实现冲击定位的方法。通过应变片获取动态应变信号,运用小波变换提取信号的波达时间,采用Mindlin板理论计算波速,最后使用笔者提出的定位算法计算冲击源的位置。在一个尺寸为400mm×400mm×2mm的CFRP层合板样板上进行实验,结果显示误差小于10mm,证明所提出的方法可用于碳纤维增强树脂基复合材料层合板的冲击定位,为航空结构的结构健康监控提供了一定的依据。
出处
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期526-530,共5页
Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis
基金
国家自然科学基金资助项目(11302168)
航空科学基金资助项目(20152365002)
江西省教育厅科学技术研究资助项目(GJJ160711)