“风-车-桥耦合振动”专刊导语

随着“一带一路”等重大区域合作倡仪的提出和推进，一大批内陆超长公（铁）路交通设施和沿海港口群区域已经或将要得以新建和投人使用，由于内陆地区的地形、河流及沿海各港口群区域内港口之间的跨海连接需要等原因，大量大跨桥梁甚至超大跨跨海工程已经或将要修建。这些桥梁结构形式各异，地理分布较广，在役期间承受复杂风场和汽车。