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京沪高铁、京津城际已恢复至350公里/小时运行高铁全面提速现实吗?

Beijing-Tianjin Intercity Railway speed rises to 350 km/h

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摘要于京津两地间穿梭,如今又＂快了5分钟＂。8月1日,我国首条设计时速350公里的高速铁路京津城际列车全部升级为＂复兴号＂。8月8日,京津城际按照设计时速350公里达速运行,全面进入了＂350公里复兴号时代＂。

作者周琦

机构地区 <中国经济周刊>

出处《中国经济周刊》 2018年第33期57-58,共2页 China Economic Weekly

关键词高速铁路京津运行提速城际列车时速设计

分类号 F812 [经济管理—财政学]

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中国经济周刊

2018年第33期

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