摘要
同江中俄铁路大桥、黑河中俄公路大桥将分别于2018年6月和2019年10月建成通车,这将成为推进中俄沿边区域合作的重大事件.但是,由于近年来国际经济形势的变化,特别是中俄两国经济发展进入新态势,加上同类跨境通道之间的激烈竞争,如何充分发挥两座大桥开通带来的发展红利,亟须深入研究、做好规划.其中,除依托大通道建设带来的物流成本节约,形成产业集聚效应外;还应该充分考虑内部经济发展、外部开放环境、兄弟口岸竞争等客观因素;充分考虑铁路、公路运输的优缺点;充分考虑俄方需求,带动俄罗斯远东地区产业发展,使其与黑龙江省结成互利共赢的发展联盟.
出处
《中国边疆学》
2017年第1期152-167,共16页
Borderland Studies of China
