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高速公路立交市政化改造研究 被引量:3

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摘要 高速公路立交需满足快速交通转换,线形指标高,用地规模大,一般布设于城市的外围,但是随着城市的扩张,高速公路立交所在的位置逐渐成为市区。本文以东圃立交市政化改造为例,分析了高速公路立交市政化改造的利与弊,为后续工程建设提供经验。
作者 罗仰通
出处 《低碳世界》 2018年第8期258-259,共2页 Low Carbon World
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