道路冲刷机构动力学分析、动应力分析及仿真

Dynamic analysis, dynamic stress analysis and simulation of road erosion mechanism

为了检测路面基层中的半刚性材料的抗冲刷性能,研制了一台新型实验设备。首先根据冲刷机构压头在动载荷作用下的理论分析,给出了驱动力矩的具体表达式,结合实际工程数据可以得到冲刷机构所需的驱动力矩最大为12.37N.m;然后校核了在动载荷作用下的关键零部件(偏心轴)的动应力,理论计算表明偏心轴上动应力最大为261.35MPa。SOLIDWORKS仿真表明,冲刷机构所需的驱动力矩最大为12.483N.m,偏心轴上动应力最大为266.8MPa,误差分别为1%和2.09%。