摘要
最近一段时间,部分媒体再次报道披露北京“打车难”问题,一部分人认为,“打车难”是因为前不久北京实行《北京市查处非法客运若干规定》。正是这个规定,才导致网约车等车辆供给不足,形成了“打车难”。然而,“打车难”不是“出行难”,“打黑”也不是打击合法网约车。为便于更好理解和推动地方出租汽车立法,本刊特邀交通运输管理干部学院陈晖、张柱庭教授,说一说《北京市查处非法客运若干规定》坚持的原则和社会最关注的那些事。
出处
《中国道路运输》
2018年第8期14-16,共3页
China Road Transport