对某款智能四驱SUV车型车内轰鸣声的降噪研究

针对某款智能四驱车型在全油门加速时发动机转速为2 500r/min左右时,车内出现的轰鸣声开展了相关研究。结合系统模态测试和工作变形模态(ODS)结果,锁定了关键贡献系统为前桥模态,关键传递路径为前传动轴。通过在前传动轴和前桥上采取措施,最终验证了前传动轴采用伸缩式等速节结构形式和前桥上加84Hz动力吸振器方案均可有效消除轰鸣声。在发动机转速为2 500r/min左右时,轰鸣声降低了5dB(A)左右,主观评分从5.5分提升至7.0分,改善效果极为显著。