浅谈降低发动机缸体铸造毛坯废率的问题

发动机缸体在铸造过程中受到环境、设备状态和原料等影响，铸造过程中无法完全避免气孔及砂眼的产生。这些缺陷导致在缸体加工成最终产品后被报废处理，造成很大的成本浪费。本文主要结合实际生产数据，分析缸体铸造缺陷产生的原因并采取相关措施，降低缸体制造成本及料废率。