摘要
博格华纳推出了最新款可变凸轮定时（VCT）系统,旨在提升新款现代GammaII发动机的能效及燃油经济性.在该款发动机的进气阀定时方面,博格华纳提供了可变电磁阀（VFS）、带中间位置锁紧装置（MPL）的被动扭矩辅助移相器专利产品及一体式中心螺栓液压控制阀;在排气阀定时方面,博格华纳提供了VFS及带中心螺栓阀的被动扭矩辅助移相器.采用了VFS后,被动扭矩辅助移相器利用油压及凸轮转矩能量实现相位调整.该款MPL专利技术可提升凸轮轴的定位幅度,其默认停止位置处于行程增程范围的中间位置.
出处
《汽车工程师》
2018年第8期6-6,共1页
Automotive Engineer
