麦格纳碳纤维副车架实现减重34%

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摘要麦格纳向福特交付了碳纤维复材副车架样品,该设备将被安装到福特Fusion测试车上,旨在测试其使用寿命.相较于钢制副车架,该样品实现减重34％,由2个模塑件及4个金属件制成,该结构件替换了传统Fusion副车架内45!的钢制零部件,减少了所需子部件的数量,将工装投资削减了30％-40％.然而,碳纤维仍需要与高强度钢及其他金属混用,从而缓解冲击力.

出处《汽车工程师》 2018年第8期6-6,共1页 Automotive Engineer

关键词副车架碳纤维 FUSION 麦使用寿命高强度钢测试车金属件

分类号 U463.324 [机械工程—车辆工程]

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