期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
江海直达船成就马鞍山港发展机遇
被引量:
1
原文传递
导出
摘要
2018年4月10日,国内首艘2万吨级江海直达船"江海直达1"号安全抵达马鞍山港,成功完成首航,标志着除内河船舶和海洋船舶以外的第三套造船标准成立,同时也意味着我国江海联运系统步入了崭新的时代长江拥有全球第一的内河货运量,被誉为"黄金水道"。
作者
周聪聪
马腾飞
机构地区
河海大学
出处
《中国港口》
2018年第7期33-34,共2页
China Ports
关键词
江海直达船
马鞍山
内河船舶
海洋船舶
江海联运
黄金水道
万吨级
货运量
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
30
引证文献
1
二级引证文献
0
同被引文献
30
1
向明华.
对物诉讼与我国的船舶扣押法律制度[J]
.河北法学,2006,24(4):121-124.
被引量:15
2
邹仰松.
行政执法的困境与出路[J]
.甘肃行政学院学报,2007(2):92-95.
被引量:2
3
夏元军,阎铁毅.
论海事赔偿责任限制制度对内河运输船舶的适用[J]
.中国海洋大学学报(社会科学版),2012(2):26-29.
被引量:6
4
黄恺.
船舶的行政法属性研究[J]
.新经济,2014(4):70-73.
被引量:2
5
曹缪辉.
论海事行政处罚中的船舶相对人[J]
.中国海商法研究,2015,26(3):110-114.
被引量:3
6
宋兵,俞韶华.
首艘江海直达船开建江海联运新格局[J]
.珠江水运,2017(8):20-21.
被引量:1
7
胥苗苗.
“江海直达1”号开启江海联运新时代[J]
.中国船检,2018,0(6):60-63.
被引量:3
8
罗肖锋.
特定航线江海直达船舶规范与船型研发新动向[J]
.中国船检,2018,0(9):82-85.
被引量:3
9
董敏,张惠颖.
基于西江推动高栏港区江海联运的研究[J]
.珠江水运,2010,0(6X):9-10.
被引量:4
10
侯伟.
关于将内河船舶纳入《海商法》调整范围的立法建议[J]
.中国海商法研究,2018,29(1):20-27.
被引量:4
引证文献
1
1
周新.
特定航线江海直达船海事法律地位之确定——以海事行政法为主要视角[J]
.中国海商法研究,2024,35(3):43-56.
1
王磊,戴国亮,朱文波,徐徐.
自平衡测试法在港口码头PHC管桩及组合桩中的应用[J]
.江苏建筑,2017(6):76-78.
2
何蕾.
基于专利分析的我国钛及钛合金材料发展研究[J]
.新材料产业,2018(8):34-38.
被引量:2
3
秦嘉逢.
1980年西德内河货运量[J]
.水运工程,1982,0(1):49-49.
4
徐松,梁开宏.
“芜马”两港企业竞合模式分析[J]
.知识经济,2018(12):106-107.
5
钮新强.
建设三峡水运新通道 提升黄金水道支撑力[J]
.长江技术经济,2018,2(2):47-52.
被引量:11
6
何众颖,艾万政,刘虎,倪嘉伟.
舟山江海联运服务中心发展的探索[J]
.特区经济,2018,0(7):151-152.
7
夏自钊.
一个新兴工业大省的战略抉择[J]
.决策,2018,0(5):14-20.
8
谢燮.
新时代长江航运的发展路径[J]
.中国船检,2018,0(6):43-46.
被引量:1
9
郑凯侠.
引航员:与风浪海洋船舶相伴 为水上国门形象代言[J]
.宁波通讯,2018,0(14):32-33.
10
唐冠军.
加快黄金水道建设 助力国家战略实施[J]
.长江技术经济,2017,1(1):51-55.
中国港口
2018年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部