揭示时变信道传播机制 助力智能交通技术发展——北京交通大学何睿斯副教授

高速移动场景下的非平稳时变信道建模理论是支撑智能交通和高速铁路等高移动性场景中信息传递和数据交换的关键技术。在高速移动场景下，通信终端的高移动性会引起传输信号的快速时变和多普勒效应，降低通信质量，对信号的可靠传输也提出了更高要求，信号的可靠传输同时也面临诸多挑战。