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摘要 我国收费公路发展现状 自1988年我国第条高速公路建成通车,高速公路建设步入了高速发展的快车道。在我国收费公路体制中,主要有政府还贷及经营性收费公路两种性质政府还贷收费公路主要由政府部门安排政府融资平台负责统筹投资建设及运曹管理,运营期限不超过15年;经营性收费公路多由政府通过特许经营模式授权,社会投资人负责投资建设及运营管理,运曹期限不超过30年,期满无偿移交政府。两种性质收费公路在建设投融资主体、收费期限等方面均存在差异。
出处 《中国公路》 2018年第16期50-51,共2页 China Highway

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