摘要
目前我国沥青材料选择的主要技术指标为针入度,并且给出了不同标号基质沥青适用的气候分区,随着沥青品种的增多以及特殊的气候需求,现行的沥青标准不能很好的满足工程建设需求,必须进一步结合地区气候、交通荷载条件及路面使用功能等特点进行进一步的修正与完善。本文借鉴SHRP的思想提出沥青采用PG分级的指标体系和试验方法,实现按气候、交通量、应用层位功能条件选用沥青。首先确定吉林省不同路面结构层的工作温度范围,推荐适用的沥青PG等级,并考虑交通荷载及结构层功能,给出不同交通等级应选用的沥青PG等级,结合常用沥青的PG等级,推荐了吉林省路面结构各层的沥青选用标准。
出处
《吉林交通科技》
2018年第3期20-25,共6页
Jilin Transportation Science & Technology