砂质粉土地层盾构施工控制技术探讨

文章结合工程实例,以徐州市城市轨道交通1号线02标苏堤北路站～西安路站、人民广场站～苏堤北路站两个盾构区间成功穿越强渗透性液化地层(2)5-3砂质粉土土体等复杂地质环境,通过对盾构施工参数统计和采取技术措施获得了相关经验,探讨在该地层盾构掘进施工中的遇到的问题及应对措施,可作为类似工程地质结构下施工的借鉴实例。