共享经济下国内低成本航空联盟构建与策略创新

虽然目前低成本航空在国内的占比并不高,但发展势头却一路向上,许多全服务航空公司也开始试水低成本运营子公司,比如东航完成对基地位于北京南苑机场的中国联合航空公司的收购,并将中联航转型成为低成本的航空公司。这些变化说明低成本航空已日益成长。