合肥轨道交通1号线结构设计与施工的特点与创新

Features and Innovations of Structure Design of Hefei Rail Transit Line 1

对弱膨胀土地层地铁围护结构设计和内部结构设计的结构计算、设计经验进行介绍,总结出了"短开挖、快封闭、强措施、防渗入、留基土"十五字方针;对站、桥合一车站设计,站、隧合一车站设计的设计理念和设计重点进行了介绍,提出了一种新型的站、桥(隧)合一结构——地铁站、高架桥(下穿隧道)同期同位分离组合体结构;对地下4层和3层换乘站全盖挖逆作法施工设计进行了研究,提出了"板墙隼接连接"、"HPE液压垂直插入钢管柱工法"、"AM可视旋挖扩底灌注桩"等创新设计方案和施工工艺;对盾构区间长距离侧穿桥桩施工保护方案进行了研究,并与现场实际监测结论进行了对比分析。