某型航空发动机反推平移门外筒风蚀前缘冲击剪切的有限元模拟探究

民用航空器在停场检修时,常会发现其发动机反推平移门外筒前缘处存在风蚀现象,层合结构出现明显的分层和脱胶,严重时会出现纤维剥离和缺失。风蚀会严重降低层合结构的粘接强度,加剧分层和裂纹的扩展,对发动机的安全运行造成隐患。而风蚀边缘抗冲击剪切性能急剧下降,更容易造成损伤扩展,且难以通过实验来进行观察和测量,因此,用有限元模拟的方法加以探究。